大阪から九州に引っ越したり転職したり何やかんやとバタバタして自転車にもしばらく乗っていませんでしたが、やっと環境も落ち着いてきつつ、九州という自転車に乗るには素晴らしい環境に引っ越してきましたので、ぼちぼちと復活しつつ九州の魅力を改めて発信していけたらと思い、ブログを復活することにしました(^_^)/
こちらでぼちぼちと更新していくので暖かく見守ってください!!
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大阪から九州に引っ越したり転職したり何やかんやとバタバタして自転車にもしばらく乗っていませんでしたが、やっと環境も落ち着いてきつつ、九州という自転車に乗るには素晴らしい環境に引っ越してきましたので、ぼちぼちと復活しつつ九州の魅力を改めて発信していけたらと思い、ブログを復活することにしました(^_^)/
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[種目・距離:]
ヒルクライムTT
[注目すべき選手]
無し
[天気]
晴れ、20℃くらい。最高
[コース状態]
ドライ
[レース目標]
15分台
[レース戦略]
無し
[レース前の食事]
実家生活中は食事管理なし
[ウォームアップ]
家から40kmほど自走。
[スタート時の覚醒状況、やる気]
いつもの練習くらい。
[リザルト]
1位
[うまくいった点]
特になし
[改善点]
足が回せないほどの斜度だとどうしようもなくなることに気付いた。今後あざみ等に出ることがあれば高回転で回せるギアに変更する必要がある。
[レース後の痛み、違和感、不具合]
無し
[レース後のケア]
トレーニングの一環でこの日はTSS350ほど走行したので銭湯でしっかり冷温冷。
[所感]
いつも通り走れればコースレコードは軽く更新できるはずと軽い気持ちで行ったが、考えてみれば斜度20%を超える劇坂なんて1年以上走ってないし結果的にはズブズブな感じに。結果は1位だけど今の状態を考えるとかなりおそまつなタイムだと思う。まああざみも出る気が無いのでいいんだけど。
2017年目標
・総走行距離 20000km → 12/31達成
・六甲逆瀬川 40分以内で50本 → 未達成
・六甲逆瀬川 37分切り → 38分 未達成
・十三峠 14分切り → 14分20 未達成
・JET E1で1勝 → 未達成
・標準体重 56kg → 最低体重で57kg
・20min 330W → 2/21達成
2017年の初め、ヒルクライムで勝つ事を目標に設定を行ったが、冬の鈴鹿で長距離レースの楽しさを覚えて中途半端に右往左往してしまった。
結果として設定した目標7つのうち、5つが未達成となってしまった。という事で、2018は未達成だった目標は継続、達成した目標は更新して中途半端に終わった2017年に掲げた目標を全部達成してやろうとおもいます!がんばるぞー!!